El sistema de tres eléctricos, a saber, la batería, el motor de accionamiento y el controlador del motor, son el componente central que determina el rendimiento deportivo de los vehículos de nueva energía. El componente principal de la parte de accionamiento del motor es el IGBT (transistor bipolar de puerta aislada). Como "CPU" en la industria de la electrónica de potencia, los IGBT son reconocidos internacionalmente como el producto más representativo de la revolución electrónica. Se integran y empaquetan varios chips IGBT para formar un módulo IGBT, que tiene mayor potencia y mayores capacidades de disipación de calor. Desempeña un papel e influencia extremadamente importante en el campo de los vehículos de nuevas energías.
Carman Haas puede proporcionar una solución integral para la soldadura de módulos IGBT. El sistema de soldadura consta de láser de fibra, cabezal de soldadura con escáner, controlador láser, gabinete de control, unidad de refrigeración por agua y otros módulos de funciones auxiliares. El láser ingresa al cabezal de soldadura a través de transmisión de fibra óptica y luego se irradia sobre el material a soldar. Genere temperaturas de soldadura extremadamente altas para lograr el procesamiento de soldadura de electrodos controladores IGBT. Los principales materiales de procesamiento son cobre, cobre plateado, aleación de aluminio o acero inoxidable, con un espesor de 0,5-2,0 mm.
1. Al ajustar la relación de trayectoria óptica y los parámetros del proceso, se pueden soldar barras de cobre delgadas sin salpicaduras (lámina de cobre superior <1 mm);
2 、 Equipado con un módulo de monitoreo de energía para monitorear la estabilidad de la salida del láser en tiempo real;
3 、 Equipado con un sistema LWM/WDD para monitorear la calidad de soldadura de cada costura de soldadura en línea para evitar defectos en lotes causados por fallas;
4. La penetración de la soldadura es estable y alta, y la fluctuación de la penetración <±0,1 mm;
Aplicación de soldadura IGBT de barra de cobre gruesa (2+4mm /3+3mm).
